जानिए दानापुर-बिहटा एलिवेटेड रोड के बारे में

केंद्र ने अक्टूबर, 2019 में फैसला किया था कि वह एलिवेटेड रोड की निर्माण लागत वहन करेगी। जबकि राज्य सरकार परियोजनाओं के लिए भूमि अधिग्रहण की लागत का खर्च उठाएगी। सड़क निर्माण विभाग (आरसीडी) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने परियोजना में बोली प्रक्रिया के वर्तमान चरण पर विचार करते हुए कहा कि वित्तीय बोलियां कुल मिलाकर 11 फर्मों से प्राप्त हुई हैं। उनके मुताबिक ‘अशोका बिल्डकॉन लिमिटेड ने सबसे कम बोली लगाई है। उससे स्पष्टीकरण मांगा जाएगा कि कम निर्माण लागत की गणना कैसे की जाती है। इसके बाद स्वीकृति पत्र 15 दिनों में जारी किया जा सकता है और फिर 30 दिनों में परियोजना के लिए एक समझौता किया जा सकता है।’
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ऐसा होगा एलिवेटेड रोड

एलिवेटेड रोड दानापुर मंडल रेल प्रबंधक (डीआरएम) कार्यालय के पास से शुरू होगी और कोइलवर में समाप्त होगी। इसके बीच चार बाईपास होंगे।शिवाला और बिहटा-नौरगंज, पैनाल, कन्हैली और बिशुनपुरा। इस परियोजना में बिहटा और कोईलवर के बीच एक ही खंड में चार छोटे पुलों के साथ एक अंडरपास के निर्माण की भी परिकल्पना की गई है। इस परियोजना को 3,737.51 करोड़ रुपये की धनराशि का उपयोग करके 30 महीने की अवधि में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। सूत्रों ने दावा किया कि राज्य सरकार दानापुर-बिहटा एलिवेटेड रोड को पूर्वांचल एक्सप्रेसवे से जोड़ने का इरादा रखती है, जो एक्सप्रेसवे को भागलपुर तक विस्तारित करने में मदद करेगी।