अल्फाबेट विज्ञापनदाताओं के खर्च में कटौती से भी जूझ रहा है।

एक्टिविस्ट निवेशक टीसीआई फंड मैनेजमेंट ने अल्फाबेट इंक से अपने हेडकाउंट को कम करके लागत में कटौती करने और अपनी सेल्फ-ड्राइविंग यूनिट वेमो में घाटे को कम करने का आह्वान किया है, जिसमें कहा गया है कि Google माता-पिता को धीमी वृद्धि के युग में समायोजित करने की आवश्यकता है।

फंड, 2017 से अल्फाबेट में $ 6 बिलियन की हिस्सेदारी के साथ एक निवेशक, ने कहा कि कंपनी के पास “बहुत अधिक कर्मचारी हैं और प्रति कर्मचारी लागत बहुत अधिक है”।

टीसीआई ने कहा कि अल्फाबेट सिलिकॉन वैली में कुछ उच्चतम वेतन का भुगतान करती है, यह देखते हुए कि कंपनी ने 2017 से सालाना 20% की वृद्धि की है और तब से इसे दोगुना से अधिक कर दिया है।

अल्फाबेट ने टिप्पणी के लिए रॉयटर्स के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।

अल्फाबेट के शेयर, जिसका बाजार पूंजीकरण $ 1.24 ट्रिलियन है, मिड-डे ट्रेडिंग में लगभग 5% ऊपर था।

मेटा प्लेटफॉर्म इंक सहित कई टेक कंपनियां हाल ही में तेजी से काम पर रखने के वर्षों के बाद, अर्थव्यवस्था में संभावित मंदी को नेविगेट करने के अपने पुनर्गठन प्रयासों के हिस्से के रूप में अपने कर्मचारी आधार में गहरी कटौती कर रही हैं।

अल्फाबेट, जो विज्ञापनदाताओं के खर्च में कटौती से भी जूझ रहा है, ने अक्टूबर के अंत में कहा कि उसकी योजना आधे से अधिक की भर्ती में कटौती करने की है।

फंड ने अल्फाबेट के प्रबंधन और बोर्ड को लिखे पत्र में कहा, “अब लागत अनुशासन की आवश्यकता है क्योंकि राजस्व वृद्धि धीमी है। राजस्व वृद्धि से ऊपर लागत वृद्धि खराब वित्तीय अनुशासन का संकेत है।”

टीसीआई ने अल्फाबेट को ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिन लक्ष्यों का खुलासा करने और अन्य बेट्स में नुकसान को कम करने के लिए भी बुलाया, जिसमें वायमो और अन्य विशेष परियोजनाएं शामिल हैं।

वायमो में निवेश उचित नहीं था और नुकसान को “नाटकीय रूप से” कम किया जाना चाहिए, टीसीआई ने कहा, स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी इकाई ने $ 3 बिलियन का उत्पादन किया है, लेकिन अब तक $ 20 बिलियन का परिचालन घाटा दर्ज किया है। टीसीआई ने मांग की कि इकाई परिचालन घाटे को कम से कम 50% कम करे।

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