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भारत के ‘टाइटेनियम मैन’ के लिए “आश्चर्य” क्षण जिसने दुनिया भर में यात्रा की

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भारत के ‘टाइटेनियम मैन’ के लिए “आश्चर्य” क्षण जिसने दुनिया भर में यात्रा की

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कमांडर अभिलाष टॉमी (सेवानिवृत्त) ने गोल्डन ग्लोब रेस 2022 पूरी की

नयी दिल्ली:

कमांडर अभिलाष टॉमी (सेवानिवृत्त), जो दुनिया की सबसे कठिन एकल नौकायन दौड़ पूरी करने वाले केवल दो लोगों में से एक हैं, आज एनडीटीवी से बात करते हुए एक सुखद आश्चर्य हुआ। जब वह गोल्डन ग्लोब रेस 2022 में भाग लेने के अपने अनुभव के बारे में बात कर रहे थे, तब उनकी पत्नी उर्मिमाला का प्रसारण हुआ।

कमांडर टॉमी ने कहा कि उसने उसे लंबे समय से नहीं देखा है। “पिछली बार हमने एक-दूसरे को तब देखा था जब मैं एक वीडियो कॉल पर ऑस्ट्रेलिया, तस्मानिया में था,” उन्होंने कहा, और एक मुस्कान बिखेर दी।

उर्मिमाला ने एनडीटीवी से कहा, “ऐसा करने के लिए आपका बहुत-बहुत धन्यवाद।”

उनके पति, जो फ्रांस में हैं, ने उत्तर दिया, “उर्मिमाला नाम का अर्थ समुद्र की लहरों की एक श्रृंखला है।”

सेवानिवृत्त नौसेना कमांडर बिना रुके परिक्रमा समाप्त की बिना किसी इलेक्ट्रॉनिक सहायता के एक छोटी सी नाव में दुनिया के सबसे बड़े खिलाड़ी, दक्षिण अफ्रीका के नाविक कर्स्टन न्यूसचफर के बाद, आज दोपहर 1:30 बजे लेस सेबल्स डी ओलोंने, फ्रांस में।

कमांडर टॉमी ने अपनी पत्नी को अपने जुनून का पालन करने के लिए प्रोत्साहित करने का श्रेय दिया, जब उसके अनुसार, उसके लिए 2018 में एक घटना के बाद उसे समुद्र से बाहर जाने से रोकने के लिए कहना आसान होता, जिससे उसका नौकायन करियर लगभग समाप्त हो गया।

“बात यह है कि उर्मी के लिए इतना कहना बहुत आसान था कि तुम अपने परिवार पर ध्यान दो, इस पागलपन में फिर से मत पड़ो। यह मानक, आसान है। किसी भी भारतीय महिला ने ऐसा किया होगा। लेकिन मुझे लगता है कि मैं अविश्वसनीय रूप से भाग्यशाली हूं।” “

कमांडर टॉमी को पांच साल पहले एक गंभीर चोट से उबरना पड़ा था। 2018 में, उसी दौड़ में भाग लेने के दौरान, वह हिंद महासागर में एक हिंसक तूफान में फंस गए थे, जिसने उनकी नाव को टक्कर मार दी थी और उनकी रीढ़ की हड्डी टूट गई थी।

जनवरी 2019 में, कमांडर अभिलाष टॉमी ने गोल्डन ग्लोब रेस को दूसरा शॉट देने के अपने सपने को आगे बढ़ाने के लिए भारतीय नौसेना छोड़ दी। यह उनके जीवन का मिशन था।

उन्होंने आज एनडीटीवी से कहा, “इस दौड़ के पूरा होने से मेरा वजन कम हो गया है।”

वह 236 दिनों तक नाव पर रहा था। “नाव अब मेरे जीवन का एक हिस्सा है। उन दिनों, मैंने नाव के कई हिस्सों की मरम्मत की। मास्ट, स्टीयरिंग, बैटरी … मैंने नाव पर एक हस्ताक्षर छोड़ दिया है,” उन्होंने कहा।

यह कोई आसान सफ़र नहीं था। उन्होंने “नॉकडाउन” से लेकर भयंकर तूफान तक खतरनाक स्थितियों का सामना किया।

“नॉकडाउन” क्या है, इसकी व्याख्या करते हुए, कमांडर टॉमी ने कहा कि यह एक ऐसी स्थिति है जब नाव इतने चरम कोण पर झुकी होती है कि मस्तूल पानी के नीचे आ जाता है और वापस लौट जाता है। उन्होंने एनडीटीवी से कहा, “तकनीकी रूप से इसे नॉकडाउन कहा जाता है. लेकिन एक छोटी नाव में इसे पलटना कहा जा सकता है.” “कल्पना कीजिए कि आप एक घर में रहते हैं और कोई इसे ले जाता है और हिलाता है। नाव के अंदर, डीजल, चार्ट, रसोई, सब कुछ उड़ जाता है। सब कुछ गड़बड़ है,” उन्होंने कहा।

उसे अल्पविकसित स्व-स्टीयरिंग ऑटोपायलट के प्रतिस्थापन के रूप में नाव के बाथरूम के दरवाज़े के हैंडल का उपयोग करना पड़ा। “… मैंने शौचालय के दरवाजे को तोड़ दिया और इसे स्व-स्टीयरिंग सिस्टम की रडर प्लेट का हिस्सा बना दिया। मुझे एंकर को भी हटाना पड़ा और इस रडर सिस्टम में इसका एक हिस्सा इस्तेमाल करना पड़ा,” कमांडर टॉमी ने विस्तार से कहा। नाव के रूप में उसने जो सुधार किए, लंबी, ज़ोरदार दौड़ के दौरान थोड़ा-थोड़ा करके उसने हार माननी शुरू कर दी। वह इस अविश्वसनीय सेट-अप के साथ 10,000 मील की दूरी तय करने में सफल रहे।

“26 जनवरी को, जब मैं राष्ट्रीय ध्वज फहराना चाहता था, तो अचानक एक ऐसा तूफान आया जिसकी किसी भी मौसम मॉडल में भविष्यवाणी नहीं की गई थी। मेरे पास लहरें थीं जो कम से कम आठ मीटर ऊंची थीं। सेल्फ-स्टीयरिंग टिलर की दो रस्सियाँ मैं 12 घंटे तक लगातार नाव चलाता रहा। दिन रात में बदल गया। मैं नेविगेशन लाइट चालू करने के लिए केबिन के अंदर नहीं जा सका, चार्ट देखें, “उन्होंने कहा।

यह दौड़ 4 सितंबर, 2022 को फ्रांस के लेस सैबल्स-डी’ओलोने से शुरू हुई, जिसमें 11 देशों के 16 नाविक शामिल थे। उनमें से केवल दो ही बिना रुके नौकायन करते हुए भीषण चुनौती को पूरा करने में सफल रहे। इसने उनकी शारीरिक और मानसिक सहनशक्ति की सीमा तक परीक्षा ली।

अब तक एकमात्र अन्य फिनिशर नाविक साइमन कर्वेन रहे हैं, जिन्हें अभिलाष टॉमी और कर्स्टन न्यूसचफर के विपरीत अपनी नाव के साथ समस्याओं को हल करने के लिए रुकने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिन्होंने बिना रुके दौड़ पूरी की। स्टॉप बनाने के कारण, मिस्टर कर्वेन को पोडियम फिनिश नहीं दिया गया।



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