नयी दिल्ली:

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने आज राजस्थान के दौसा में महत्वाकांक्षी, लगभग 1,400 किलोमीटर लंबे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के पहले चरण का उद्घाटन किया। एक्सप्रेसवे का 246 किलोमीटर लंबा दिल्ली-दौसा-लालसोट खंड दिल्ली से जयपुर की यात्रा के समय को पांच घंटे से घटाकर लगभग साढ़े तीन घंटे कर देगा। इससे पूरे क्षेत्र में आर्थिक अवसरों को बढ़ावा मिलने की भी उम्मीद है।

प्रधानमंत्री ने पूर्वी राजस्थान में दौसा के धनावर गांव में एक जनसभा को संबोधित करते हुए कहा, “अध्ययन से पता चलता है कि बुनियादी ढांचे में निवेश से और निवेश होता है।” उन्होंने उद्घाटन को चिह्नित करने के लिए रिमोट का बटन दबाया। “सबका साथ सबका विकास राष्ट्र के लिए हमारा मंत्र है, हम इसका पालन करते हुए ‘समर्थ भारत’ बना रहे हैं,” पीएम ने आगे कहा, एक्सप्रेसवे को “विकासशील भारत की एक शानदार तस्वीर” कहा।

पीएम मोदी ने कहा कि जब सरकार हाईवे प्रोजेक्ट्स, पोर्ट्स, रेलवे, ऑप्टिकल फाइबर में निवेश करती है और मेडिकल कॉलेज खोलती है तो इससे व्यापारियों, छोटे दुकानदारों और उद्योगों को ताकत मिलती है.

पीएम ने कहा कि जो लोग काम के लिए दिल्ली जाते हैं, वे अब अपना काम खत्म करने के बाद शाम को घर वापस आ सकते हैं, यह कहते हुए कि एक्सप्रेसवे के आसपास ग्रामीण ‘हाट’ विकसित किए जा रहे हैं, जहां स्थानीय कारीगर अपना सामान बेच सकते हैं।

उन्होंने कहा कि एक्सप्रेसवे से सरिस्का राष्ट्रीय उद्यान, केवलादेव राष्ट्रीय उद्यान, रणथंभौर राष्ट्रीय उद्यान के साथ-साथ जयपुर और अजमेर जैसे शहरों को लाभ होगा। प्रधान मंत्री ने कहा कि राजस्थान पहले से ही अपने पर्यटन क्षेत्र के लिए जाना जाता है और नई बुनियादी ढांचा परियोजना के साथ आकर्षण और बढ़ेगा।

समारोह में केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी, केंद्रीय राज्य मंत्री वीके सिंह, केंद्रीय मंत्री गजेंद्र सिंह और अन्य नेता मंच पर मौजूद थे.

राजस्थान के मुख्यमंत्री अशोक गहलोत और उनके हरियाणा समकक्ष मनोहर लाल खट्टर ने वीडियो लिंक के माध्यम से कार्यक्रम को संबोधित किया।

गहलोत जहां जयपुर में मुख्यमंत्री आवास से कार्यक्रम में शामिल हुए, वहीं श्री खट्टर ने नूंह जिले में आयोजित एक समारोह से संबोधित किया.

व्यस्त चुनावी वर्ष से ठीक पहले भारत के सबसे लंबे एक्सप्रेसवे का पहला चरण जनता के लिए खोल दिया गया। भव्य एक्सप्रेसवे राष्ट्रीय राजधानी से अपने वित्तीय केंद्र, मुंबई तक यात्रा के समय को आधे से घटाकर केवल 12 घंटे करने का वादा करता है।

आठ-लेन चौड़ा और लगभग 1,400 किलोमीटर लंबा, इसे एक लाख करोड़ रुपये से अधिक की लागत से बनाया जा रहा है। यह 12 लेन को समायोजित करने के लिए विस्तार योग्य है।

महत्वाकांक्षी परियोजना, जिसका उद्देश्य गुजरात से महाराष्ट्र तक भारत के पांच प्रमुख राज्यों को जोड़ना है, एक इंजीनियरिंग चमत्कार के रूप में कल्पना की गई है।

बिजली के वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन, हेलीपैड, ट्रॉमा सेंटर और बिजली के वाहनों के लिए समर्पित लेन जैसी सुविधाओं के साथ, यह एशिया का पहला राजमार्ग भी है जहां पशु ओवरपास और वन्यजीव क्रॉसिंग हैं।

दुर्घटना या अन्य आपात स्थिति के मामले में सहायता प्राप्त करने के लिए इसमें हर दो किलोमीटर पर एसओएस स्टेशन भी हैं।

सोहना-दौसा खंड का उद्घाटन हरियाणा के गुरुग्राम, सोहना, नूह, मेवात और राजस्थान के अलवर और दौसा को मेगा एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा।

दिल्ली-दौसा खंड में आठ प्रवेश और निकास बिंदु हैं।

सभी वाहनों के लिए 120 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति के साथ, राजमार्ग हर साल लगभग 300 मिलियन लीटर ईंधन और 800 मिलियन किलोग्राम CO2 उत्सर्जन को बचा सकता है।

पूरे राजमार्ग में स्वचालित टोल बूथ हैं, और टोल टैक्स केवल एक बार काटा जाएगा – इसकी गणना उस समय से की जाएगी जब कोई व्यक्ति राजमार्ग में प्रवेश करता है और जब तक वे बाहर निकलते हैं। 220 किलोमीटर लंबी दिल्ली-जयपुर यात्रा के लिए टोल टैक्स 70 रुपये है, जो 35 पैसे प्रति किलोमीटर आता है।