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जेट ने गुआंग्शी क्षेत्र में वुझोउ के पास एक पहाड़ी पर हमला किया।
ब्लूमबर्ग न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, मंगलवार को एक संवाददाता सम्मेलन में अधिकारियों ने कहा कि चीन की पूर्वी उड़ान 5735 के पायलट एक घातक नाक में घुसने के बाद चीनी हवाई-यातायात नियंत्रकों के कई कॉल का जवाब देने में विफल रहे।
चीन के नागरिक उड्डयन प्रशासन के एक अधिकारी ने एक प्रेस वार्ता में कहा, हवाई यातायात नियंत्रकों को उनके बार-बार कॉल का कोई जवाब नहीं मिला।
मलबे के माध्यम से खोज के पहले पूरे दिन के अंत में, अधिकारी झू ताओ ने कहा कि विमान स्थानीय समयानुसार दोपहर 2:23 बजे रडार स्क्रीन से गायब हो गया, इसके तीन मिनट बाद।
झू ने कहा कि वर्तमान सूचना के आधार पर चीनी अधिकारी सोमवार की दुर्घटना के कारणों के बारे में स्पष्ट निर्णय लेने में असमर्थ हैं। उन्होंने खोज क्षेत्र में विनाशकारी प्रभाव और पहाड़ी इलाके का वर्णन करते हुए कहा कि चल रही जांच मुश्किल होगी।
राज्य समर्थित समाचार एजेंसी सिन्हुआ की रिपोर्ट के अनुसार, तथाकथित ब्लैक बॉक्स – अलग आवाज और डेटा रिकॉर्डर जो नारंगी रंग के होते हैं – अभी तक नहीं मिले हैं। झू ने कहा कि टीम कारण की पूरी समझ के लिए सबूत इकट्ठा करना जारी रखेगी।
जांचकर्ता अभी भी सबूतों की छानबीन कर रहे हैं ताकि यह पता लगाया जा सके कि 132 लोगों को लेकर जा रहा बोइंग 737-800 एनजी विमान सोमवार को दक्षिणी चीन में क्यों दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
कारण के बारे में कोई स्पष्ट निर्णय लेना जल्दबाजी होगी, चीनी अधिकारियों ने कहा कि लगभग 29,000 फीट से जेट द्वारा गोता लगाने से एयर-क्रैश विशेषज्ञ हैरान हैं।
चाइना ईस्टर्न ने अपने 737-800 के बेड़े को रोक दिया है, और हजारों घरेलू उड़ानें मंगलवार को देश भर में रद्द कर दी गईं, यहां तक कि बोइंग ने जांच में मदद करने की पेशकश की। चीनी अधिकारियों ने दो सप्ताह की व्यापक सुरक्षा समीक्षा का आदेश दिया।
जेट ने गुआंग्शी क्षेत्र में वुझोउ के पास एक पहाड़ी पर हमला किया।
प्रत्यक्षदर्शियों ने कहा कि विमान बिखर गया और आपातकालीन टीमों को कोई जीवित नहीं मिला।
सभी 123 यात्रियों और नौ चालक दल को मृत मान लिया गया है, जो इसे 2010 के बाद से चीन की पहली घातक वाणिज्यिक एयरलाइनर दुर्घटना और लगभग तीन दशकों में सबसे घातक बना देगा।
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