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एनडीटीवी को सूत्र बताते हैं कि घटना के दौरान भारतीय वायुसेना ने किसी भी लड़ाकू विमान को नहीं उतारा।
नयी दिल्ली:
भारतीय वायु सेना पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस बोइंग 777 जेटलाइनर की बारीकी से निगरानी कर रही थी, जो पिछले सप्ताह भारतीय हवाई क्षेत्र में प्रवेश कर गया था, क्योंकि यह क्षेत्र में भारी बारिश के कारण लाहौर हवाई अड्डे पर उतरने में विफल रहा था।
4 मई को, 16 साल पुराने बोइंग 777 पर संचालित की जा रही पाकिस्तानी इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA) की उड़ान PK-248 ने लाहौर के अल्लामा इकबाल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए मस्कट से उड़ान भरी थी, जब खराब मौसम के कारण इसे लैंडिंग रद्द करनी पड़ी थी। स्थितियाँ।
सूत्रों ने कहा कि जेटलाइनर जिन स्थितियों का सामना कर रहा था, दिल्ली एयर ट्रैफिक कंट्रोल को सतर्क कर दिया गया था, और इसने बोइंग के लिए क्षेत्र में मौसम को देखते हुए उड़ान भरने के अनुरोध पर कार्रवाई की थी।
सूत्रों ने कहा, “खराब मौसम के कारण पीआईए के विमान के भारतीय हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने की घटना को लाहौर और दिल्ली क्षेत्र नियंत्रण के बीच समन्वित किया गया था, जिसकी जानकारी वायु सेना आंदोलन संपर्क इकाई के साथ साझा की जा रही थी।”
“भारतीय वायु सेना तस्वीर में थी और स्थिति की निगरानी कर रही थी।”
फ़्लाइट रडार 24 पर एक ट्रैकर, व्यावसायिक रूप से उपलब्ध ऐप जो दुनिया भर में विमानों की आवाजाही पर नज़र रखता है, इंगित करता है कि PIA जेटलाइनर ने भारतीय हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने के तुरंत बाद 4 मई को रात 8.42 बजे पंजाब के भिखीविंड शहर के उत्तर में उड़ान भरी।
इसके बाद दक्षिण पश्चिम की ओर मुड़ने से पहले इसने तरनतारन शहर के ऊपर से उड़ान भरी और अंतत: पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र में फिर से प्रवेश किया जहां इसे मुल्तान की ओर मोड़ा गया और वहां उतरा।

एनडीटीवी को सूत्र बताते हैं कि घटना के दौरान भारतीय वायुसेना ने किसी भी लड़ाकू विमान को नहीं उतारा।
पाकिस्तानी इंटरनेशनल एयरलाइंस को कुआलालंपुर और बैंकॉक की उड़ानों सहित भारतीय हवाई क्षेत्र पर निर्दिष्ट उड़ानें संचालित करने की अनुमति है। कई भारतीय एयरलाइंस पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र में पश्चिम के लिए दैनिक उड़ानें संचालित करती हैं।
पीआईए की उड़ान पीके-248 से जुड़ी घटना और क्षेत्र में खराब मौसम के कारण चक्कर लगाने का अनुरोध असामान्य नहीं है।
लाहौर और भारत-पाकिस्तान सीमा की निकटता के बावजूद, हवाई यातायात नियंत्रक हमेशा उड़ानों के सुरक्षित संचालन को प्राथमिकता देते हैं, जैसे इस मामले में पीआईए बोइंग 777 द्वारा एक अनियोजित रूट डायवर्जन के बारे में दिल्ली एयर ट्रैफिक कंट्रोल को सतर्क करना।
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