पटना मेट्रो और सांस्कृतिक विरासत

एक अधिकारी ने कहा कि सुरंग, जो बिहार संग्रहालय और सदियों पुराने पटना संग्रहालय के बीच एक मार्ग बनाएगी, अपने आप में अनूठी होगी और प्रदर्शित होने वाली अनूठी कलाकृति, कलाकृतियों और विरासत संरचनाओं के साथ अधिक पर्यटकों को आकर्षित करेगी। उन्होंने कहा कि पटना संग्रहालय से प्राप्त अन्य कलाकृतियों को भी इस सुरंग जैसी गैलरी में रखा जाएगा।
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तीन साल में पूरा होगा प्रोजेक्ट

परियोजना को 373 करोड़ रुपए लगाकर निर्माण कार्य शुरू होने के तीन साल के भीतर पूरा किया जाएगा। 8 मीटर व्यास वाली सुरंग के निर्माण के लिए 16.5 मीटर की गहराई पर टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) का उपयोग किया जाएगा। प्रस्तावित सुरंग में सुविधाओं के बारे में अधिकारी ने कहा कि यह सुरंग के दोनों ओर दो लिफ्ट के साथ पूरी तरह से वातानुकूलित होगा। सीढ़ियां और पैदल रास्ता उन लोगों के लिए होगा जो दूर तक चलने को तैयार होंगे। IIT-कानपुर और बिहार हेरिटेज डेवलपमेंट सोसाइटी के विशेषज्ञों की टीम ने हाल ही में ग्राउंड पेनेट्रेटिंग रडार (GPR) सर्वेक्षण के माध्यम से पटना संग्रहालय में कैनन डिस्प्ले (पूर्व) के पास 1.5m से 2m की गहराई पर संरचनात्मक साक्ष्य पाए हैं। बीएचडीएस के कार्यकारी निदेशक बिजॉय कुमार चौधरी ने कहा, ‘संग्रहालय परिसर में ओवरलैप संरचनाएं पाई गई हैं जो विभिन्न अवधियों को दर्शाती हैं। इसी तरह, संरचनात्मक अवशेषों के साक्ष्य भी संग्रहालय के उत्तरी द्वार के पास 1.6 मीटर से 2.10 मीटर की गहराई पर पाए गए हैं।इनमें से अधिकांश अवशेष ईंट की दीवारें हैं। पुरातात्विक अनुमानों से संकेत मिलता है कि उनमें से अधिकांश शुंग और कुषाण काल के हैं।’