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इन स्थानों पर तेजी से होने लगा काम
कंकड़बाग स्थित मलाही पकड़ी से न्यू आईएसबीटी (ISBT) रूट तक प्रायरिटी कॉरिडोर का काम तो पहले से प्रगति पर है लेकिन अब अशोक राजपथ पर भी मेट्रो का काम शुरू हो चुका है। इसके अलावा कोरिडोर- 2 के तहत गांधी मैदान और अशोक राजपथ पर पटना मेट्रो के लिए घेराबंदी का काम चल रहा है। इन जगहों पर पहले मिट्टी की जांच की जाएगी और फिर डिजिटल सर्वे का काम शुरू होगा। इसके बाद जल्दी स्टेशन की नींव रखी जाएगी।
कोरिडोर दो के तहत 12 स्टेशन
कोरिडोर दो के तहत 12 स्टेशन होंगे। इसमें पटना जंक्शन से फ्रेजर रोड, गांधी मैदान, पीएमसीएच होते हुए राजेंद्र नगर तक सात भूमिगत स्टेशन का निर्माण किया जाना है। जबकि मलाही पकड़ी से लेकर न्यू आईएसबीटी तक पांच एलिवेटेड स्टेशन बनाए जाएंगे।
25 सितंबर 2018 को मिली थी बिहार सरकार की मंजूरी
पटना मेट्रो की 30.91 किमी चरण 1 परियोजना की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) राइट्स द्वारा तैयार की गई थी और 9 फरवरी, 2016 को बिहार की राज्य सरकार द्वारा अनुमोदित की गई थी। 25 सितंबर 2018 को, बिहार सरकार ने पटना मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (पीएमआरसीएल) के गठन को मंजूरी दी थी। इसके कार्यान्वयन के लिए ऑपरेटर या विशेष प्रयोजन वाहन, जिसने बदले में दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) को इसके कार्यान्वयन में सहायता के लिए सामान्य सलाहकार (GC) के रूप में नियुक्त किया।
कुल 26 स्टेशन बनाए जाएंगे, साल 2024 तक चलने की उम्मीद
साल 2024 तक पटना मेट्रो रेल दो कोरिडोर पर चलने की उम्मीद है। पटना मेट्रो के अंतर्गत कुल 26 मेट्रो स्टेशन बनाए जाने हैं। दानापुर से खेमनीचक तक बनने वाले कोरिडोर-एक में 14 जबकि पटना जंक्शन रेलवे स्टेशन से आइएसबीटी तक बनने वाले कोरिडोर-2 में 12 स्टेशन बनाए जाने हैं। दोनों ही कोरिडोर में दो-दो इंटरचेंज स्टेशन होंगे।
कोरिडोर-1 के तहत स्टेशन
दानापुर छावनी, सगुना मोड़, आर पी एस मोड़, पाटलिपुत्र, रुकनपुरा, राजा बाजार,चिड़ियाघर, विकास भवन, विद्युत भवन, पटना जंक्शन, मीठापुर, रामकृष्ण नगर, जगनपुरा, खेमनीचक
कोरिडोर-2 के तहत स्टेशन
पटना जंक्शन, आकाशवाणी, गांधी मैदान, पी एम सी एच अस्पताल, पटना विश्वविद्यालय, मोइनुल हक स्टेडियम, राजेन्द्र नगर, मलाही पाक्री, खेमनीचक, भूतनाथ, जीरो मील, आई एस बी टी
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