पटना: महत्वाकांक्षी लोकनायक गंगा पथ, गंगा नदी के दक्षिणी तट के माध्यम से शहर के लिए एक ऊंचा बाईपास, पटना शहर के पास नदी के बदलते पाठ्यक्रम के मद्देनजर एक और डिजाइन संशोधन से गुजरेगा। बिहार स्टेट रोड के एक अधिकारी ने कहा कि अब धर्मशाला से दीदारगंज तक 20.5 किलोमीटर लंबे फोर-लेन एक्सप्रेसवे के 2.90 किलोमीटर के हिस्से को पश्चिम में दीघा को पटना शहर में राष्ट्रीय राजमार्ग 31 से जोड़ने वाले एक ऊंचे ढांचे पर बनाया जाएगा। विकास निगम (बीएसआरडीसी)।

डिजाइन में संशोधन के बाद, गंगा पथ 14.40 किमी एलिवेटेड ड्राइववे और 6.10 किमी ग्रेड बिल्ड अप से होकर गुजरेगा।

बीएसआरडीसी के मुख्य महाप्रबंधक संजय कुमार ने कहा कि गंगा ड्राइववे का धर्मशाला-दीदारगंज खंड ग्रेड स्तर के बजाय एलिवेटेड मोड पर बनाया जाएगा, जैसा कि पहले प्रस्तावित था. कुमार ने कहा, “पिछले कुछ वर्षों में वर्तमान की दिशा में बदलाव के मद्देनजर आईआईटी-रुड़की के विशेषज्ञों के परामर्श से डिजाइन को संशोधित किया जाना है।”

नतीजतन, परियोजना की लागत बढ़ जाएगी ₹3,831 करोड़, ₹पिछले अनुमान से 441 करोड़ ज्यादा। “बीएसआरसीडी अब एक योग्य निर्माण फर्म को कार्य आदेश देने के लिए बोली दस्तावेजों की जांच कर रहा है, क्योंकि मौजूदा ठेकेदार, नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड (एनईसीएल) ने डिजाइन में बदलाव के बाद पिछले अनुमान के अनुसार काम करने से इनकार कर दिया था। , “अधिकारी ने कहा।

अधिकारियों ने कहा कि परियोजना, जिस पर काम 2013 में शुरू किया गया था, के शुरुआती अनुमान पर ₹2,234.46 करोड़, एक बार फिर आस्थगित समय सीमा को पार कर सकता है। डिजाइन के प्रारंभिक चरण में, ड्राइववे परियोजना का निर्माण ग्रेड स्तर पर किया जाना था, जबकि शेष 11.50 किमी को एलिवेटेड मोड में बनाया जाना था। मूल रूप से 2007 में पहले से ही भीड़भाड़ वाले अशोक राजपथ पर यातायात भार को कम करने के लिए कल्पना की गई थी, इस परियोजना को निर्माण फर्मों की निर्धारित नियमों और शर्तों के प्रति अनिच्छा के कारण कुछ समय के लिए स्थगित करना पड़ा था।

इसके पूरा होने पर नया संचार बुनियादी ढांचा दीघा से दीदारगंज तक यात्रा के समय में भारी कटौती करेगा और यात्रियों के लिए पूर्व से पश्चिम या इसके विपरीत राजधानी शहर को सुगम बाईपास प्रदान करेगा। एम्स, पटना, या बिहटा या छपरा से जेपी सेतु के रास्ते आने वाले वाहन पटना मेडिकल कॉलेज एंड हॉस्पिटल (पीएमसीएच) या पटना सिटी तक आसानी से पहुंच सकेंगे या एनएच -30 पर जा सकेंगे या आगामी छह-लेन सड़क से जुड़ सकेंगे। पटना में कच्ची दरगाह से वैशाली जिले के बिदुपुर तक गंगा नदी पर पुल।

बीएसआरडीसी के सीजीएम ने कहा कि दीघा से एएन सिन्हा इंस्टीट्यूट तक की परियोजना का हिस्सा मई तक और इस साल जून तक पीएमसीएच तक वाहनों की आवाजाही के लिए खोल दिया जाएगा। कुमार ने कहा, “हमने इस साल के अंत तक नौजरघाट तक परियोजना के संचालन के लिए एक संशोधित समय सीमा निर्धारित की है, जबकि मार्च 2024 तक पूरी परियोजना को वाहनों की आवाजाही के लिए खोल दिया जाएगा।”