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मिग-29के विमान आईएनएस विक्रांत के लड़ाकू बेड़े का हिस्सा है।
नयी दिल्ली:
भारतीय नौसेना ने मिग-29के फाइटर जेट के स्वदेश निर्मित विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रांत पर रात में सफल लैंडिंग के बाद एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की है।
भारतीय नौसेना ने पहली रात लैंडिंग का वीडियो ट्विटर पर साझा किया और कहा कि यह “नौसेना की आत्मनिर्भरता की दिशा में प्रेरणा” या आत्मनिर्भरता का संकेत है। हर मौसम में चलने वाले लड़ाकू विमान को घोर अंधेरे में आईएनएस विक्रांत के फ्लाइट डेक पर उतरते हुए देखा जा सकता है।
#भारतीयनौसेना मिग-29के की पहली रात लैंडिंग करके एक और ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की @IN_R11विक्रांत की ओर नौसेना के उत्साह का संकेत #आत्मनिर्भर.#AatmaNirbharBharat@PMOIndia@DefenceMinIndiapic.twitter.com/HUAVYBCnTH
— प्रवक्तानवी (@indiannavy) मई 25, 2023
रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने एक सफल रात्रि लैंडिंग करने के लिए नौसेना को बधाई दी और कहा, “यह उल्लेखनीय उपलब्धि विक्रांत चालक दल और नौसेना के पायलटों के कौशल, दृढ़ता और व्यावसायिकता का प्रमाण है। उन्हें बधाई।”
#भारतीयनौसेना मिग-29के की पहली रात लैंडिंग करके एक और ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की @IN_R11विक्रांत की ओर नौसेना के उत्साह का संकेत #आत्मनिर्भर.#AatmaNirbharBharat@PMOIndia@DefenceMinIndiapic.twitter.com/HUAVYBCnTH
— प्रवक्तानवी (@indiannavy) मई 25, 2023
डेक की छोटी लंबाई के कारण एक विमान वाहक के उड़ान डेक पर लैंडिंग की तुलना में एक सामान्य रनवे पर लड़ाकू विमानों की लैंडिंग अलग होती है। एक विमान वाहक के उड़ान डेक पर उतरते समय, पायलट जेट के टेलहुक को कम करता है और एक गिरफ्तार करने वाले तार का लक्ष्य रखता है, जो विमान को फँसाता है और इसकी गति को 250 किमी/घंटा से 0 तक लाने की ताकत रखता है।
‘नाइट ट्रैप’ का अर्थ है रात के समय विमानवाहक पोत पर उतरना और नौसैनिकों के लिए यह और भी चुनौतीपूर्ण माना जाता है क्योंकि विमानवाहक पोत 40-50 किमी/घंटा की गति से आगे बढ़ रहा है और पायलटों को जेट की गति को सापेक्ष रखना होता है। वाहक।
मिग-29के जेट आईएनएस विक्रांत के लड़ाकू बेड़े का हिस्सा है। सुपरसोनिक फाइटर जेट की गति 2 मच (ध्वनि की गति से दोगुनी) है और यह 8G (गुरुत्वाकर्षण बल से आठ गुना) तक खींच सकता है और 65,000 फीट की ऊंचाई तक चढ़ सकता है।
इससे पहले, स्वदेश निर्मित एलसीए तेजस का नौसैनिक संस्करण समुद्री परीक्षणों के तहत आईएनएस विक्रांत पर सफलतापूर्वक उतरा था। एलसीए तेजस विक्रांत के फ्लाइट डेक पर उतरने वाला पहला फिक्स्ड-विंग विमान है।
45,000 टन के आईएनएस विक्रांत को 20,000 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया था और इसे पिछले साल सितंबर में चालू किया गया था।
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